Der E-Impeller Mercury Metall ist komplett aus Metall gefertigt und neu im Sortiment von Modellbau Lindinger. Das Gehäuse ist zweiteilig und per Gewinde zu demontieren. Bereits eingebaut ist ein Brushlessmotor in den Varianten 4.700 und 3.700 Umdrehungen pro Minute und Volt, der den Achtblatt-Rotor antreibt. mehr…
Workshops mit Martin Weberschock
Glas- und Kohlefaser gekonnt zu verarbeiten, ist eine Kunst – jedoch keine Zauberei. Martin Weberschock, Weltmeister in den Klassen F3B und F5B, erwarb sich durch seine erfolgreichen Wettbewerbseigenbauten aus CFK/GFK ein profundes Wissen im Umgang mit den Hightech-Werkstoffen. Dieses Knowhow gibt er in seinen Seminaren mehr…
Kunstflug-Jet von Carf-Models
Über Jahre galt der Flash als vielfach erprobter, alltagstauglicher Sport-Kunstflugjet. Der Preis und die bekannte Qualität von Carf-Models überzeugten viele Modellflieger. Als kleiner Bruder der Lightning ist der Flash für Turbinen von 70 bis 120 Newton Schub ausgelegt.
Lindinger: F6F Hellcat
Neu bei Modellbau Lindinger, der EPO-Warbird F6F Hellcat. Das vormontierte Modell wird zusammen mit Servos, einem elektronischen Einziehfahrwerk und einer vormontierten LED-Beleuchtung ausgeliefert. Die F6F-Hellcat ist auf einen 4.250er-Brushlessmotor mit 500 Umdrehungen pro Minute pro Volt ausgelegt. Ebenfalls benötigt wird ein 4s-Akku mit 2.600 Milliamperestunden mehr…
Staufenbiel: MXS-R
Mit der MXS-R bietet Staufenbiel jetzt eine verkleinerte Version der MSX-R-Big-Scale-Version an. Das 3D-Kunstflugmodell hat eine Spannweite von 1.900 Millimeter, eine Rumpflänge von 1.760 Millimeter und wiegt flugfertig zwischen 4.200 und 4.800 Gramm. Die MXS-R besteht aus Holz sowie einer GFK-Motorhaube und ist auf Elektromotoren mehr…
