Wenn ich meine letzten Bauplanthemen so durchblättere, sind sie doch recht Elektrosegler- und slowflyerlastig. Deshalb war es mal wieder an der Zeit, etwas mit mehr Bumms zu bauen. So etwas wie einen richtigen Racer, in der Ein-Meter-Klasse, das wär’s doch. Also zog ich mein Lieblings-Flugzeugtypenbuch mehr…
Hangar 9 P-51D Mustang von Horizon Hobby
Die neue Hangar 9 P-51D Mustang von Horizon Hobby ist ein aus lasergeschnittenem Holz gefertigter Warbird, der sowohl mit einem Elektro- als auch einem Verbrennungsmotor ausgerüstet werden kann. Das Modell wird ohne elektronische und Antriebskomponenten ausgeliefert. Der Warbird hat eine Spannweite von 1.430 Millimeter, ist mehr…
Der clevere Datenschreiber von Multiplex
Aus der manntragenden Fliegerei kennt man Flugschreiber. Diese zeichnen relevante Daten eines Flugs exakt auf und stellen sie für eine spätere Analyse zur Verfügung. Diese Funktion beherrscht auch der FlightRecorder von Multiplex.
Orion F3K DLG mit Carbon D-Box und Disser von Alb Modelltechnik
Der Segler Orion F3K DLG mit Carbon D-Box und Disser von Alb Modelltechnik hat eine Spannweite von 1.490 Millimeter, eine Länge von 1.120 Millimeter und bringt es auf ein Fluggewicht von 280 bis 290 Gramm. Die Cabon D-Box-Bauweise mit Disser verleiht der Fläche eine hohe mehr…
VSpeak-Sprachausgabemoduls für Spektrum-Sender von VSpeak
Als Alternative zum STi-Telemtrie-Interface von Spektrum gibt es nun auch eine Version des VSpeak-Sprachausgabemoduls für telemetriefähige Spektrum-Sender. Zum Betrieb des Moduls ist der „Spektrum-VSpeak-Adapter“ erforderlich. Da ab Werk keine Steckverbindung zum Anschluss des Adapters vorhanden ist, müssen dessen Anschlussdrähte im Sender angelötet werden. Alle derzeit mehr…