Hin und wieder kann, darf, ja, muss es ein bisschen mehr sein. Viel Kohle für sein Geld bekommt, wer sich für den Zonda F5J von Tomahawk Aviation entscheidet. Mit dem brandneuen Superleichthighendthermikelektrosegler debütiert ein faszinierendes Stück Modelltechnik auf des Modellfliegers Grün. Stephan Plewinsky von Tomahawk mehr…
Dual Power Splitter 80A von Futaba
Mit dem 60 Gramm wiegenden Dual Power Splitter 80A bringt Ripmax/Futaba eine Akkuweiche für maximal 18 Servo-Eingänge und -Ausgänge für 99,– Euro auf den Markt. Angegeben mit einer Dauerbelastbarkeit von 80 Ampere und einer Peak-Belastung von 200 Ampere lassen sich beliebige Servo- und Empfängertypen daran mehr…
Saab Viggen als Depron-Eigenbau
Vielen Modellfliegern ist die Saab Viggen seit Langem bekannt. Der Original Jet beeindruckte in seiner aktiven Zeit durch seine Größe und Flugleistungen und nicht zuletzt durch das besondere Tarnschema, mit dem die schwedische Luftwaffe ihren Jäger versah. Das attraktive Delta mit den Canards bietet auch mehr…
ASH-31 bei Flight-Composites
Mit der neuen ASH-31 bietet Flight-Composites ein Segelflugmodell im Maßstab 1:3 an. Ein großes Geschwindigkeitsspektrum kombiniert mit gutem Durchzug und hervorragendem Kreisflug zeichnen das Großmodell mit einer Spannweite von 7.000 Millimeter und einer Länge von 2.420 Millimeter aus. Der Flächeninhalt beträgt 140 Quadratdezimeter bei einem mehr…
RR AcroMaster Pro von Multiplex
Der AcroMaster Pro ist die Weiterentwicklung des erfolgreichen Multiplex-Kunstflugmodells mit 1.000 Millimeter Spannweite. Die neue 1.350 Gramm wiegende Pro-Variante des Modells aus Elapor wartet unter anderem mit folgenden Features auf: Neuer Motorträger und eine stabilere Krafteinleitung in den Rumpf, neues Fahrwerk aus eloxiertem Aluminium, neue mehr…
