Neuheiten von Staufenbiel

Aquila nennt Staufenbiel seinen toppaktuellen Segler. 2.000 Millimeter Spannweite und 1.180 Millimeter Länge hat das Voll-GFK-Modell, das stellenweise mit Carbon verstärkt wurde und sowohl als reine Segler- als auch als Elektrosegler-Variante erhältlich ist. Beide kosten jeweils 369,– Euro. Gesteuert wird über Seite, Höhe, Wölbklappe und Querruder. Das Leergewicht liegt bei 990 und das Abfluggewicht bei ca. 1.800 Gramm.

Die 159,– Euro kostende Fly Baby von Staufenbiel ist ein Fertigmodell aus EPO-Hartschaum mit bereits eingebautem Motor, Regler und angeschlossenen Servos. Zum Betrieb sind ein 4s-Akku und Empfänger erforderlich. Die Spannweite beträgt 1.400 und die Länge 968 Millimeter bei einem Gewicht von 1.650 Gramm.

Ein Doppeldecker-Jet, das ist  mal was anderes und bereichert den boomenden Impeller-Markt. Der Quantum Jet von Staufenbiel/Taft Hobby ist ein von Tomahawk Design lizenziertes Modell mit 90er-Impellereinheit und eingebautem Einziehfahrwerk. Beides ist in der PNP-Version einschließlich neun Metallgetriebe-Digitalservos und einem Regler fertig eingebaut und für 399,– Euro in der 6s-Auslegung erhältlich. Die Spannweite des Jets beträgt 1.260 beziehungsweise 1.100 Millimeter und die Länge 1.390 Millimeter bei 3.100 Gramm Abfluggewicht.

Einen Motorsegler aus Hartschaum mit der stattlichen Spannweite von 2.400 Millimeter bringt Staufenbiel mit der Super Dimona auf den Markt. Das 1.900 Gramm wiegende und 199,– Euro kostende Modell wird weitgehend vormontiert geliefert und ist mit einem 4s-LiPo auszurüsten. Der zum Betrieb erforderliche Brushlessantrieb ist ebenso eingebaut wie fünf Servos.

Internet: www.modellhobby.de